Челен товарач VF 2.63D Plus е компактна, но изключително здрава машина, създадена да отговори на новите изисквания на пазара за производителност, ефективност и надеждност. Моделът комбинира доказани решения, японска двигателна технология и високоефективна трансмисия от световен клас. Челен товарач VF 2.63D Plus предлага подобрено съотношение тяга/тегло и компоненти, характерни за по-големи машини.

Японски двигател Kubota Stage V за максимална ефективност

Челен товарач VF 2.63D Plus е оборудван с двигател Kubota D1803-CR-T-E5, отговарящ на строгите екологични изисквания Tier 4f / Stage V. Двигателят използва Common Rail система за оптимизирано горене, нисък разход и висока ефективност. Вградената DPF технология от ново поколение позволява автоматична регенерация дори при ниски обороти и удължава сервизните интервали, което гарантира оперативна непрекъснатост. Двигателят осигурява тиха работа, издръжливост и стабилна мощност при натоварване.

Bosch Rexroth трансмисия с високо налягане

Трансмисията на Челен товарач VF 2.63D Plus е разработена съвместно с Bosch Rexroth и използва високонапорна система до 500 bar за максимална ефективност на предаване на мощността. Това решение води до приблизително 11% подобрение в ефективността спрямо стандартни системи. Резултатът е по-добра тяга, по-ниски загуби и по-висока производителност в реални работни условия.

Осцилиращ заден мост за стабилност и безопасност

Челен товарач VF 2.63D Plus разполага със заден осцилиращ мост (ORA), при който няма механично осцилиращо свързване между предната и задната част. Това повишава стабилността и безопасността при работа и придвижване - решение, което обикновено се среща при по-големи машини. Осигурен е 18° заден ход на осцилация за сигурен контакт с терена при работа върху неравни повърхности.

Усилено шаси и индустриална конструкция

Конструкцията включва двойно фиксиране от всяка страна на рамата за максимална сила и надеждност дори след 8000–10000 работни часа. Челен товарач VF 2.63D Plus следва принципа компактните машини да бъдат проектирани със здравината на големите модели, което гарантира дълъг експлоатационен живот и устойчивост при тежки натоварвания.

100% блокировка на диференциала

Електрически управляваният диференциал с пълно блокиране осигурява оптимално сцепление при трудни терени и хлъзгави условия. Това позволява на челен товарач VF 2.63D Plus да поддържа стабилна тяга и контрол при различни работни среди.

Централизирана система за гресиране

Поддръжката е улеснена чрез централизирана система за гресиране с три основни точки за обслужване. Това позволява бърза проверка и обслужване на задния мост и централната артикулация. Челен товарач VF 2.63D Plus е проектиран с фокус върху лесен достъп и безопасно извършване на сервизни операции.

Проектиран за високи очаквания и реална производителност

Челен товарач VF 2.63D Plus съчетава японска двигателна технология, глобално доказана трансмисия и висок клас ходова част. Моделът е подходящ за строителство, индустрия, складови бази и инфраструктурни обекти, където се изискват надеждност, стабилност и ефективност всеки работен ден.

ИЗТЕГЛЕТЕ ТЕХНИЧЕСКА БРОШУРА